Accueil / Actualités / Nouvelles de l'industrie / Élingues à chaîne conformes aux normes ASME : Guide de sélection Grade 80/100 B30.9
Un conteneur d'élingues à chaîne à trois brins arrive étiqueté « Grade 80, 3/8 po ». et rien d'autre. Pas de numéro de série, pas de dossier de test, pas de numéro de chaleur et deux loquets qui ne se ferment pas. Le prix était 18 pour cent inférieur à votre dernier devis approuvé. C'est à ce moment-là que la conformité ASME cesse d'être de la paperasse et devient une décision de responsabilité, car ASME B30.9 est une norme de conception, de test et de marquage : un assemblage possède soit la qualité de chaîne, les composants forgés, le test d'épreuve et l'étiquette permanente requis, soit il n'en a pas.
La conclusion d’abord. Pour le levage aérien, une élingue à chaîne doit être construite à partir d'une chaîne en acier allié fabriquée selon la norme ASTM A391/A391M (grade 80) ou ASTM A973/A973M (grade 100), assemblée avec des maillons principaux, des maillons d'accouplement et des crochets forgés, jamais soudés, testés par le fabricant et marqués d'une étiquette fixée en permanence. La bobine résistante de grade 30, la chaîne de transport de grade 43 et la chaîne de transport de grade 70 sont des produits d'arrimage de charge ; ASME B30.9 et OSHA 1910.184 ne les autorisent pas dans les élingues de levage aériennes, quoi qu'implique le catalogue d'un fournisseur.
Ce que vous pouvez vérifier avant le déchargement du camion
ASME B30.9, Slings, consacre le chapitre 9-2 aux élingues à chaîne en acier allié ; ASME B30.10 couvre les crochets ; OSHA 29 CFR 1910.184(c) reprend en grande partie le même langage pour l'industrie en général. La norme repose sur quatre exigences techniques plutôt que sur l'apparence.
La chaîne doit être en acier allié produit selon la norme ASTM A391/A391M pour le grade 80 ou ASTM A973/A973M pour le grade 100. Un certificat d'essai en usine portant le numéro de coulée est la seule preuve pratique de métallurgie ; une balise ne peut pas le confirmer.
Les maillons principaux, les maillons d'accouplement et les crochets doivent être forgés et évalués au moins égal à la charge nominale de l'ensemble. Les chaînes soudées, les maillons principaux soudés et les réparations soudées sur site sont des éléments de retrait et non des options coûteuses.
Les charges nominales sont basées sur un facteur de conception minimum de 4:1 par rapport à la résistance ultime. C'est pourquoi un harnais de 3/8 po de grade 80 ne peut pas être échangé contre la même taille de grade 43 ou de grade 70.
Le fabricant teste l'assemblage fini, généralement à deux fois sa charge nominale, puis fixe une étiquette permanente. Les assemblages vendus sans ce test ne peuvent pas être documentés comme conformes.
Un assemblage à deux pattes prêt à l'emploi avec des crochets ouverts forgés montre comment cela fonctionne dans la pratique : chaîne, crochets et maillon principal tirés d'un cycle de production à température contrôlée, puis testés et étiquetés comme une unité au lieu d'être assemblés à partir d'un stock mixte.
Élingue à chaîne à deux brins de grade 80 avec crochets ouverts forgés Élingue à deux brins en acier allié de grade 80 avec crochets ouverts forgés et maillon principal, testée et étiquetée comme un ensemble complet pour le levage aérien. Voir le produit → ASME B30.9 exige que chaque élingue porte le nom ou la marque du fabricant, la qualité de la chaîne, la taille nominale de la chaîne, la charge nominale pour le type d'attelage utilisé, la portée, le nombre de branches et un numéro de série unique. La plupart des étiquettes actuelles portent également la date de fabrication. L'étiquette doit être durable et attachée au lien principal ; un remplacement papier ou manuscrit, ou peint, met le harnais hors service jusqu'à ce qu'une personne qualifiée le réidentifie.
Pour les assemblages importés, ajoutez deux éléments que B30.9 ne précise pas mais qu'un système qualité défendable devrait : un certificat d'essai en usine selon la norme EN 10204 3.1 attachant la chaîne et les raccords aux numéros de chauffe, et un dossier de test pour l'assemblage fini correspondant à son numéro de série. Sans eux, une écharpe peut porter une étiquette entièrement conforme et rester impossible à défendre après un incident.
Chaîne de levage en acier allié traité thermiquement de grade 80 Chaîne en alliage de grade 80 traitée thermiquement, testée en charge et disponible en plusieurs tailles pour les ensembles de levage aérien et d'élingue certifiés. Voir le produit → La charge nominale sur une étiquette à deux pieds suppose que les pieds sont placés à un angle spécifique. ASME B30.9 évalue les élingues multi-branches en fonction de l'angle mesuré par rapport à l'horizontale, et la chute est abrupte : une élingue à deux branches à 30 degrés par rapport à l'horizontale, un attelage large et plat, n'offre pas plus de capacité qu'une seule branche verticale, quelle que soit la quantité de chaîne dans l'assemblage.
Deux conséquences comptent lors de l’achat. Premièrement, les facteurs à trois et quatre branches supposent une charge symétrique ; sur une charge rigide, deux pattes peuvent tout supporter, donc un facteur à quatre pattes de 3,46 n'est pas une garantie. Deuxièmement, la sélection du grade permet d'acquérir de la capacité là où la géométrie est la contrainte : la chaîne de grade 100 transporte environ 25 % de plus que celle de grade 80 dans la même taille de maillons, ce qui permet souvent une élingue plus petite et plus légère à l'intérieur d'un attelage serré.
La plupart des refus d’inspection ne sont pas des échecs dramatiques. Il s'agit d'un maillon étiré d'environ 5 pour cent par rapport à ses dimensions d'origine, d'une gorge de crochet ouverte au-delà de 15 pour cent de l'original ou d'une élingue travaillée à pleine charge nominale en service chaud.
Le froid est l’autre variable cachée. En dessous d'environ -4 F (-20 C), la chaîne en alliage perd sa résistance aux chocs et une élingue conforme à température ambiante peut se fissurer sous une charge de choc sur un chantier hivernal. Les limites d'usure suivent la même logique : une réduction uniforme du diamètre des maillons au-delà de la limite fixée par le fabricant de la chaîne, généralement proche de 10 % du diamètre nominal, met la chaîne hors service même si elle semble toujours intacte. Chauffer, souder, redresser ou repeindre une élingue chaîne n’est jamais une réparation ; chacun est un critère de suppression.
Les assemblages conformes constituent un élément de maintenance et de production plutôt qu'un achat spécialisé. La répartition ci-dessous est un modèle de planification illustratif tiré de combinaisons de commandes industrielles et OEM typiques, et non une étude de marché, mais elle est utile pour juger des accrocs et des capacités qu'un distributeur devrait stocker.
La lecture pratique : les assemblages à deux et quatre pieds de 5/16 po à 1/2 po. Les tailles de grade 80 ou de grade 100 supportent la majeure partie du volume, tandis que les élingues à un pied avec crochets de sécurité dominent les travaux d'entretien et de services publics où un loquet est obligatoire.
Étape 1 : Partez du chargement
Ajoutez le poids du gréement et toute tolérance aux chocs ou au vent, puis définissez l'attelage avant d'ouvrir un catalogue.
Étape 2 : Convertir en une capacité de jambe requise
Appliquez les facteurs d'angle et de nombre de jambes ci-dessus, puis vérifiez la jambe la plus chargée, pas la moyenne.
Étape 3 : Préciser la norme par écrit
Indiquer sur le bon de commande : élingues selon ASME B30.9, chaîne selon ASTM A391/A391M Grade 80 ou ASTM A973/A973M Grade 100. Lorsque la capacité est serrée, publiée Spécifications de résistance de la chaîne en acier allié de grade 100 aider à confirmer si une taille de lien plus petite est réellement suffisante.
Étape 4 : Exiger des documents
Certificat d'usine selon la norme 3.1, enregistrement des tests, données d'étiquettes numérotées en série et critères de retrait indiqués par le fabricant.
Étape 5 : Vérifiez à la réception
Vérifiez les marquages des liens, les données des étiquettes, la fonction de verrouillage, l'ouverture de la gorge du crochet et la correspondance du certificat avec la série avant la mise en service de l'élingue.
Étape 6 : Définir les intervalles d’inspection
Inspection visuelle fréquente avant chaque quart de travail en service quotidien, inspection périodique par une personne désignée au moins une fois par an, trimestriellement dans des conditions sévères.
Élingue à chaîne à quatre brins de grade 100 avec crochets de sécurité pivotants Élingue chaîne en alliage de grade 100 à quatre brins avec crochets de sécurité pivotants indépendamment, testée, étiquetée et certifiée pour le levage aérien exigeant. Voir le produit → Une élingue chaîne ne se répare pas, elle est mise hors service. L’un des éléments suivants le supprime définitivement du service :
Conservez deux enregistrements par élingue : la fiche d'inspection périodique signée par la personne désignée et l'original du test de preuve et du certificat déposé contre le numéro de série. Lorsqu'une étiquette est perdue ou illisible, le harnais ne peut pas simplement être ré-étiqueté de mémoire ; une personne qualifiée doit le réidentifier sous peine de mettre l'ensemble hors service. Le stockage est moins important que la paperasse, mais il compte quand même : suspendez les élingues au sol, à l'écart de l'acide, des éclaboussures de soudure et des flammes nues, et n'utilisez jamais une élingue à chaîne comme câble de remorquage ou comme collier ras du cou autour d'un bord tranchant sans protection.
Une élingue à chaîne conforme est définie par des preuves, et non par son apparence : une chaîne en alliage conforme à la norme ASTM A391 ou A973, des raccords forgés, un facteur de conception de 4 : 1, un test de résistance à une charge nominale double et une étiquette permanente liant le tout à un numéro de série et à un numéro de série. Les acheteurs qui respectent ces cinq points sur le bon de commande découvrent rarement le problème au moment d'un ascenseur. Si vous avez besoin d'assemblages configurés selon votre format d'attelage, de capacité et d'étiquette, envoyez-nous les détails de charge et de géométrie et nous indiquerons la qualité de la chaîne, la portée et l'ensemble de composants qui conviennent.
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